2000 model ve öncesi araç sahipleri için beklenen hurda teşviki yeniden gündemde. Eski otomobilini trafikten çekip sıfır yerli araç almak isteyenlere ÖTV muafiyeti sağlanacak düzenlemenin detayları netleşmeye başladı. Ancak uzmanlara göre teşvik bu yıl gelmeyecek — gözler 2026 sonrası döneme çevrildi.
Trafikteki yaşlı araç sayısının artmasıyla hurda araç teşviki yeniden kamuoyunun gündemine taşındı. 2000 model ve daha eski araç sahiplerini ilgilendiren düzenleme, ÖTV’siz sıfır yerli otomobil fırsatı sunmayı hedefliyor. Henüz TBMM’ye resmi bir yasa tasarısı sunulmamış olsa da, sektör temsilcileri teşvikin 2026 sonrasına bırakılabileceği görüşünde birleşiyor.
Türkiye’de ortalama araç yaşı 14,3’e ulaşırken, trafikteki her dört araçtan biri 20 yaşını doldurmuş durumda.
Bu nedenle, hurda araçların trafikten çekilmesi hem çevresel etkiyi azaltmak hem de yeni araç satışlarını canlandırmak açısından kritik görülüyor.
Planlanan sistem, hurdaya çıkarılan eski araç karşılığında yerli üretim sıfır otomobilin ÖTV muafiyetli olarak alınabilmesini öngörüyor.
İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, hurda teşviki için Maliye’nin temkinli davrandığını vurguladı:
“Bugünkü şartlarda Maliye Bakanlığı sıcak bakmıyor. Ancak sektör olarak bu uygulamanın hayata geçmesi gerektiğine inanıyoruz. Türkiye’de çok sayıda eski araç var ve bunlar hem çevre hem de trafik güvenliği açısından risk oluşturuyor.”
Ertemel, teşvikin uzun vadede otomotiv pazarına ivme kazandıracağını, özellikle yerli üreticilerin desteklenmesi açısından önemli bir adım olacağını belirtti.
Otomotiv analisti Erol Şahin ise kısa vadede hurda teşviki beklemenin gerçekçi olmadığını söyledi.
“800 milyar lira ÖTV geliri hedefi varken, ithalatı artıracak ve vergi kaybı yaratacak bir uygulama için şu anda uygun bir ekonomik ortam yok.
Seçim öncesi sembolik bir düzenleme gelse bile, 2026’dan önce geniş kapsamlı bir hurda teşviki mümkün görünmüyor.”
Şahin ayrıca, erken açıklanan teşvik söylentilerinin fırsatçılara zemin hazırladığını, bu nedenle düzenlemenin detaylarının son ana kadar gizli tutulması gerektiğini vurguladı.
Yeni hurda teşviki düzenlemesi yürürlüğe girerse, sadece Türkiye’de üretilen ve en az %40 yerlilik oranına sahip modeller kapsama alınacak.
İlk etapta teşvikten yararlanabilecek 12 yerli model şöyle sıralanıyor:
Togg T10X
Toyota CH-R (Yeni nesil)
Hyundai Bayon
Hyundai i20
Hyundai i10
Ford Tourneo Custom
Ford E-Transit
Ford Transit
Fiat Fiorino
Fiat Egea Sedan
Fiat Egea Cross
VW Transporter (yerli üretim bandı)
Bu modellerin büyük çoğunluğu yerli fabrikalarda üretildiği için ÖTV’siz satış kapsamında değerlendirilebilecek.
Çevresel katkı: Eski, yüksek emisyonlu araçların trafikten çekilmesiyle hava kirliliği azalacak.
Güvenli ulaşım: Trafikteki eski ve riskli araçlar yenileriyle değişecek.
Yerli üretime destek: Togg ve diğer yerli montaj araçlar için satış hacmi artacak.
Ekonomik hareketlilik: Otomotiv ve yan sanayi sektörlerinde istihdam artışı sağlanacak.
Hurda araç teşvikinin bu yıl yasalaşması zor görünse de, 2026 yılı öncesinde ekonomi yönetiminden gelecek adımlar yakından izleniyor.
Uzmanlar, çevre ve sanayi odaklı yeni bir teşvik paketinin “İlk Arabam Yerli Otomobil Programı” kapsamında 2026’nın ilk yarısında yürürlüğe girebileceğini belirtiyor.
Petrol fiyatlarındaki dalgalanma pompaya indirim olarak yansıdı, araç sahipleri nefes aldı. İşte indirim sonrası 22 Ekim 2025 güncel akaryakıt fiyatları… Brent petroldeki dalgalanma akaryakıt fiyatlarına yansıdı. Motorin litre fiyatına bu gece yarısı itibarıyla ortalama 93 kuruş indirim yapıldı. Yeni fiyatlar sabah itibarıyla pompaya yansırken, sürücüler uzun bir aradan sonra gelen indirimle rahat bir nefes aldı. […]
Artan borç yükü karşısında milyonlara nefes aldıracak yeni finansal destek paketi yürürlüğe girdi. TBMM’de kabul edilen düzenleme kapsamında, Ziraat Bankası, VakıfBank ve Halkbank, 700 bin TL’ye kadar borç kapatma kredisi imkânı sunuyor. Düşük faizli ve uzun vadeli yeni kredi, vatandaşların yüksek faizli borçlarını tek çatı altında toplamasına olanak tanıyor. Borç yükü altındaki milyonlarca vatandaş için […]
Sosyal Güvenlik Uzmanı Özgür Erdursun, 2025’in son iki ayına girilirken emeklilik planı yapanlara önemli uyarılarda bulundu. Erdursun, “2025’te mi yoksa 2026’da mı emekli olunmalı?” sorusuna yanıt verirken, maaş, kıdem tazminatı ve faiz farklarının kazanç üzerindeki etkilerini tek tek açıkladı. Emeklilik planı yapan milyonlarca çalışan için kritik döneme girildi. Sosyal Güvenlik Uzmanı Özgür Erdursun, “2025 mi, […]
Resmî Gazete’de yayımlanan yeni kararla birlikte SSK ve Bağkur emeklileri için önemli bir destek paketi devreye girdi. Halkbank aracılığıyla 40 bin TL’ye kadar kredi imkânı sunulacak. Başvurular hem şubelerden hem de online olarak yapılabilecek. Resmî Gazete’de yayımlanan yeni kararla birlikte milyonlarca emekliye Halkbank’tan büyük müjde geldi. SSK ve Bağkur emeklileri, bankanın başlattığı kampanya kapsamında 40 […]
Altın piyasasında gözler Merkez Bankası’nın faiz kararına çevrildi. Finans Analisti İslam Memiş, yatırımcılara dikkat çeken bir uyarıda bulunarak “Bu hafta altın almayın” dedi. Perşembe gününü işaret eden Memiş, piyasada sert dalgalanmaların yaşanabileceğini söyledi. Altın fiyatlarında yaşanan dalgalanma yatırımcıların dikkatini yeniden piyasaya çevirdi. Rekor seviyelerin ardından gram altın 5.743 TL’ye gerilerken, “Bu hafta altın alınır mı?” […]
TBMM’ye sunulan yeni torba yasa teklifi, emeklilik sisteminde köklü değişiklikleri beraberinde getiriyor. Düzenleme ile prim borçlarının emekli maaşlarından kesilmesinin önü açılırken, borçlanma oranlarında da ciddi artışlar öngörülüyor. Emeklilik sisteminde köklü bir değişikliğin kapıda olduğu belirtiliyor. TBMM’ye sunulan yeni torba yasa teklifiyle birlikte, sosyal güvenlik alanında birçok düzenleme gündeme geldi. Teklif yasalaşırsa, SGK’ya prim veya gecikme […]
